Minister kinnitas Rail Balticu Pärnumaa trassi uue planeeringu

Pärast ebaõnnestunud projekteerimislepingu täitmist Pärnumaa trassil otsustas Rail Balticu juhtkond kogemusest õppida ja koondada kõik jõud, et teha järgmine ja seega ka lõplik hange, mille maksumus on Eesti mõistes erakordselt suur – esialgse arvestuse järgi üle 900 miljoni euro ja see plaanitakse juba septembris välja kuulutada.

Rail Baltic Estonia sõlmis täna ehituslepingu raudtee põhitrassi ehitamiseks Harju maakonnas. Ühispakkumise teinud Merko Ehitus Eesti AS ja GRK Eesti AS hakkavad ehitama Rail Baltica põhitrassi lõiku Saku asulast kuni Harju-Rapla maakonna piirini. Lepingu maksumuseks on 59,87 miljonit eurot.

Ehitusuudised ja Infopank reastasid taristusektori majandustulemusi analüüsides Eesti suurema käibe, kasumi ja ka kahjumiga tee-ehitusfirmad. Reastame selles loos suuremad kasumimeistrid ja kahjumitegijad (TOP3).

Rail Baltic Estonia avaldas sotsiaalmeedias droonivideo ehitusjärgus olevast Rail Baltica trassist Rapla-Tallinna lõigul, suunaga lõunast põhja.

Auto parkimine ei pea olema keeruline ja aeganõudev protsess. Entringo pakub sujuvat ja mugavat parkimiskogemust, mis garanteerib kiire läbipääsu parklasse. Entringo on Hansabi välja töötatud piletivaba parkimis- ja läbipääsusüsteem, mis võimaldab kliendil parkimisalale pääseda ilma füüsilisel kujul piletit omamata. Süsteemi on sisse ehitatud numbrituvastus, mis parkimisloaga numbrimärki tuvastades automaatselt tõkkepuu avab. See võimaldab inimesel kiiresti ja takistusteta parkimisalale jõuda. Entringo lahendust saab kasutada ka läbipääsu kontrollimiseks. Seda on võimalik seadistada nii, et alale pääsevad vaid selleks volitatud isikud.