Kui teehoiukava põhimõte on esiteks säilitada ja alles seejärel arendada, siis praeguse rahastusega ei ole võimalik maanteid isegi vajalikul tasemel säilitada, arendamisest rääkimata. Samas on ka rahastus uute maanteede ehituseks Euroopa Liidust otsa saamas, tunnistas Transpordiameti osakonnajuht Jaan Tarmak Taristuehituse konverentsil.