- kinnisvarauudised.ee
- toostusuudised.ee
- logistikauudised.ee
- kaubandus.ee
- personaliuudised.ee
- kestlikkusuudised.ee
- ituudised.ee
- raamatupidaja.ee
- palgauudised.ee
- aripaev.ee
- finantsuudised.ee
- pollumajandus.ee
- bestmarketing.ee
- foundme.io
- mu.ee
- virtuaalkliinik.ee
- laanevirumaauudised.ee
- imelineteadus.ee
- imelineajalugu.ee
- dv.ee
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet: tugi ja kõrvalmaanteed alarahastatud
Maanteeamet tutvustas 2012. aasta suurimaid teetöid. Eelarve vahenditega püütakse säilitada olemasolevat kvaliteeti ja seda mitte alla lasta.
Maanteeameti peadirektori Tamur Tsäkko sõnul on kogu eelarve maht 2011. aastast suurem. Maht kasvas välisabirahade osas. Et välisabiraha saab suunata vaid suurematele rahvusvahelistele teedele ja põhimaanteedele, siis kõrval ja tugimaanteede ehitamiseks jäi eelarve eelmise aasaga võrreldes samale tasemele.
„Eesti tugi- ja kõrvalmaanteed on selgelt alarahastatud,“ nentis Tsäkko pressikonverentsil. „Praegu on kõrvalmaateede katte keskmine vanus 25 aastat, kuid mõistlik oleks see 15 aastat.“
2012. aasta eelarvet tutvustades märkis Tsäkko, et riigi teedele võrreldes eelmise perioodi eelarvega paraku lisaraha paraku ei ole võimalik suunata.
2012. aasta eelarve kogumaht on 285,8 miljonit eurot, mis on vaid 4 miljonit enam eelmisest aastast. Välisabi maht tõusis eelmise aastaga võrreldes 33,5 miljoni euro võrra 117-le miljonile. Sellest 29 miljonit kulub kohalike omavalitsuste suurematele objektidele, valdavalt Tallinna ja Tartu ümbersõitude projektidele.
Teehoolduseks on mõeldud 40 miljonit, millest kolmandik on mõeldud talvisele hooldusele ja ülejäänu suvistele hooldustöödele.
Seotud lood
Maanteeameti sõnul 2012. aastal seoses erimärgistatud kütuse soodustuse kaotamisega lisavahendeid teehooldusesse ei ole.
Maanteeameti peadirektori Märt Puusti sõnul kasvab jätkuvalt teedeehituse uuringutele mõeldud eelarve.
Maanteeameti hinnangul ei ole odavam lahendus alati konkurentsi eelis. Sektoris on konkurents teede ehituses tihenenud.
„Vaidlemine hangete üle on vaiksemaks jäänud ja ehitused on jõudnud küllaltki kiiresti lepingutesse,“ hindas Maanteeameti peadirektori asetäitja Märt Puust olukorda hankevaidluste osas.
Auto parkimine ei pea olema keeruline ja aeganõudev protsess. Entringo pakub sujuvat ja mugavat parkimiskogemust, mis garanteerib kiire läbipääsu parklasse. Entringo on Hansabi välja töötatud piletivaba parkimis- ja läbipääsusüsteem, mis võimaldab kliendil parkimisalale pääseda ilma füüsilisel kujul piletit omamata. Süsteemi on sisse ehitatud numbrituvastus, mis parkimisloaga numbrimärki tuvastades automaatselt tõkkepuu avab. See võimaldab inimesel kiiresti ja takistusteta parkimisalale jõuda. Entringo lahendust saab kasutada ka läbipääsu kontrollimiseks. Seda on võimalik seadistada nii, et alale pääsevad vaid selleks volitatud isikud.
Enimloetud
1
Amserv kolib sinna kõik senised Tallinnas Pärnu maanteel pakutavad teenused
2
Linnakusse lisandub 4000 ruutmeetrit uut äripinda
Viimased uudised
Tallinnas siiski hinnatõus
Üritused
Hetkel kuum
Amserv kolib sinna kõik senised Tallinnas Pärnu maanteel pakutavad teenused
Linnakusse lisandub 4000 ruutmeetrit uut äripinda
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele